Федеральное
агентство по образованию
Государственно-образовательное
учреждение высшего профессионального образования
«Нижегородский
государственный архитектурно-строительный университет»
«ИНСТИТУТ
АРХИТЕКТУРЫ ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА»
Федеральное
агентство по образованию
Государственно-образовательное
учреждение высшего профессионального образования
«Нижегородский
государственный архитектурно-строительный университет»
«ИНСТИТУТ
АРХИТЕКТУРЫ ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА»
Федеральное
агентство по образованию
Государственно-образовательное
учреждение высшего профессионального образования
«Нижегородский
государственный архитектурно-строительный университет»
«ИНСТИТУТ
АРХИТЕКТУРЫ ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА»
Пригородный мотель
«Машина времени»
Рынок мотелей в России
За последние несколько
лет количество мотелей заметно возросло. В связи с тем, что большинство хозяев
мотелей нигде их не регистрируют, не представляется возможным подсчитать их
количество. Связано это, прежде всего с тем, что мотельный бизнес на данный
момент не имеет четкого правового статуса, т.е. носит полулегальный характер,
из-за чего в него не идет серьезный инвестор. Мотель представляет собой
комплекс обслуживания около оживленных трасс со стандартным набором услуг:
стоянка, гостиничные номера, автосервис, кафе, АЗС. Начать такое дело обойдется
дешевле, чем строительство отеля в городах, нет необходимости в управляющих
компаниях гостиниц. Управление гостиницей при дороге не составляет особого
труда, недорого обходится ремонт гостинничного типа. На данный момент мотельный
бизнес не имеет четкой структуры. Организуются в основном на трассах как
составная часть инфраструктуры создающейся вокруг автосервисов или АЗС.
Пригородный мотель
«Машина времени»
Рынок мотелей в России
За последние несколько
лет количество мотелей заметно возросло. В связи с тем, что большинство хозяев
мотелей нигде их не регистрируют, не представляется возможным подсчитать их
количество. Связано это, прежде всего с тем, что мотельный бизнес на данный
момент не имеет четкого правового статуса, т.е. носит полулегальный характер,
из-за чего в него не идет серьезный инвестор. Мотель представляет собой
комплекс обслуживания около оживленных трасс со стандартным набором услуг:
стоянка, гостиничные номера, автосервис, кафе, АЗС. Начать такое дело обойдется
дешевле, чем строительство отеля в городах, нет необходимости в управляющих
компаниях гостиниц. Управление гостиницей при дороге не составляет особого
труда, недорого обходится ремонт гостинничного типа. На данный момент мотельный
бизнес не имеет четкой структуры. Организуются в основном на трассах как
составная часть инфраструктуры создающейся вокруг автосервисов или АЗС.
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА
на тему: «Проблемы
дополнительного туристского продукта и пути их решения»
Содержание
Введение
1.
Дополнительный туристский продукт как один из составных элементов туристского
продукта
Программа молодежного физкультурно-спортивного движения «Олимпийские надежды
Беларуси»
Программа рассчитана на
разновозрастной контингент от 6 до 18 лет. В программу включены
мероприятия для учащихся специализированных учебных заведений:
детских дошкольных домов, школ-интернатов для сирот и детей, оставшихся
без попечения родителей, детей-инвалидов.
Коломенский государственный педагогический институт
Программирование физической подготовки футбольных вратарей
учебно-тренировочных групп на соревновательном этапе
ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА
Научный руководитель: доктор
педагогических наук, профессор С.Ю. Тюленьков
Санкт-Петербургский государственный университет сервиса и экономики
Институт Государственного и Муниципального управления
Кафедра «Государственное и Муниципальное управление»
ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ
Реферат
Программы и процедуры
допинг-контроля
Выполнила
студентка 307 группы
Соколова
Анна
Волгоград 2009
Основные термины и
определения, имеющие отношение к допинг-контролю
Федеральное агентство по образованию
Южно-Уральский государственный университет
Кафедра туризма и СКС
«Проблемы и перспективы развития горнолыжного центра «Солнечная Долина»